鈦金屬這種常用于航天航空等高精尖領(lǐng)域的材質(zhì)，如今在腕表上的使用就已經(jīng)是很普遍了，很多腕表品牌都會(huì)選擇用鈦金屬，以高硬度的堅(jiān)固耐用屬性，輕盈的佩戴舒適感，來(lái)豐富產(chǎn)品線，為消費(fèi)者們提供更多選擇。同時(shí)鈦金屬也在我看來(lái)確實(shí)是鐘表愛(ài)好者們，非常直接就能提升腕表佩戴舒適體驗(yàn)的好選擇。那么今天就來(lái)給大家介紹三款鈦金屬進(jìn)階選擇，看看它們表現(xiàn)如何。
腕表點(diǎn)評(píng)：IWC萬(wàn)國(guó)表在去年11月份拉斯維加斯大獎(jiǎng)賽期間，為合作伙伴梅賽德斯-AMG以及梅賽德斯-AMG馬石油F1車(chē)隊(duì)，推出了全新飛行員系列高性能計(jì)時(shí)腕表41。新作主打創(chuàng)新材質(zhì)跟融合賽車(chē)屬性，像兩種款式分別使用了，鈦金屬跟Ceratanium®瓷化鈦金屬，也都可以看做為萬(wàn)國(guó)在材質(zhì)硬實(shí)力上的炫技。如果各位要關(guān)注F1賽事的話，也可以看到前一陣，梅奔車(chē)隊(duì)兩位車(chē)手漢密爾頓跟拉塞爾登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)都選擇佩戴的是它們。那么以價(jià)格更容易讓大家接受的鈦金屬膠帶款式來(lái)看，41毫米表殼，其實(shí)基礎(chǔ)還是沿用了飛計(jì)的設(shè)計(jì)，但鈦金屬更輕，也在色澤上展現(xiàn)銀灰質(zhì)感，跟賽車(chē)元素的帶測(cè)速刻度的陶瓷表圈搭配后，黑銀兩色，還真有些奔馳性能車(chē)標(biāo)志性的銀箭涂裝風(fēng)格，而另外一款瓷化鈦款則選擇了梅奔車(chē)隊(duì)代表色馬石油綠做點(diǎn)綴。拋光黑漆飾面表盤(pán)，布局做三眼豎置，表盤(pán)內(nèi)帶有唱片紋修飾。機(jī)芯方面，萬(wàn)國(guó)自產(chǎn)69385計(jì)時(shí)機(jī)芯，該機(jī)芯裝配導(dǎo)柱輪，上滿鏈可提供46小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)存，整表防水性能也達(dá)100米。萬(wàn)國(guó)也為腕表提供有全鈦金屬表帶，跟膠帶兩種款式選擇。
腕表點(diǎn)評(píng)：百年靈再今年迎來(lái)了品牌140周年，在這樣重要的時(shí)刻，品牌為機(jī)械計(jì)時(shí)系列腕表首次推出了全鈦金屬款式，將這系列備受關(guān)注的海陸空全能表款，佩戴體驗(yàn)得到再次升級(jí)。今天給大家介紹的是42毫米鈦金屬表殼，搭配鈦金屬表圈款式，百年靈另提供有44毫米搭配陶瓷表圈款，供大家根據(jù)喜好與需求選擇。這款新作，很讓我喜歡的一點(diǎn)是它的盤(pán)面設(shè)計(jì)，百年靈也根據(jù)鈦金屬的銀灰色澤，挑選了一個(gè)銀灰盤(pán)面做搭配，在細(xì)節(jié)上，盤(pán)面還有細(xì)膩的豎置拉絲處理，目前該盤(pán)面也僅僅作為鈦金屬專供。而三個(gè)黑色副盤(pán)，與盤(pán)面底色輕易形成了鮮明對(duì)比，也在6點(diǎn)鐘小時(shí)盤(pán)內(nèi)還設(shè)有日歷顯示，中央計(jì)時(shí)秒針同時(shí)采用了一個(gè)亮藍(lán)色，提高辨識(shí)度以及賦予腕表一絲活力，不會(huì)讓整表因?yàn)殂y灰主色調(diào)從而過(guò)于沉悶。腕表還采用了背透設(shè)計(jì)，百年靈為其搭載了一枚百年靈自制01型機(jī)芯，經(jīng)瑞士官方天文臺(tái)（COSC）認(rèn)證，其動(dòng)力儲(chǔ)存為70小時(shí)，防水性能為200米。而標(biāo)志性的子彈鏈帶，也采用鈦金屬制作，進(jìn)一步降低腕表重量，以輕盈來(lái)提升機(jī)械計(jì)時(shí)子彈鏈本就不俗的佩戴體驗(yàn)。
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